秘境駅「矢岳駅」に2019年８月、宿泊施設「クラシックレールウェイホテル人吉」が開業

旧国鉄矢岳駅の駅長官舎と、離れの古民家をリノベーションした宿泊施設「クラシックレールウェイホテル」が2019年８月2日にオープンしました。

ホテルは、宿舎を「星岳［ほしたけ］」、離れを「月岳［つきたけ］」と名付け、定員は各４人です。

2019年1月、大畑駅を訪れたついでに、矢岳駅にも足を伸ばしてみました。大畑駅から矢岳駅までは、くねくねとした山道を走り、30分程度かかりました。

国道からの行きやすさを比べると、大畑駅より矢岳駅のほうがよりたどり着くのは大変です。ただ、駅前にはちょっとした集落が開けていました。明治時代後半の鉄道が開通後にできた集落だそうです。

矢岳駅が見えてきました。

明治42年に建てられたという古い駅舎です。

大畑駅と違って駅舎に名刺を貼る習慣はないようでした（笑）。

使われることはないであろう、線路が秘境駅の情緒をかきたてます。かつて肥薩線が鹿児島本線だった明治・大正時代には、ここも活気が溢れていたのでしょうか。

かつては急行停車駅だった矢岳駅も現在は単線ホームになっています。

駅前にはSL展示館がありました。

D51(デゴイチ）が展示してありました。

ホテルは旧矢岳駅駅長官舎および、離れの古民家を改装しました。駅のすぐ近くではなく、少し離れた集落の中にあります。

矢岳駅前から望む集落です。その中にホテルがあります。

2019年7月26日、８月２日のオープンを前に報道関係者向けの内覧会が開かれました。

宿舎は１９０９年建築の木造平屋（床面積１０２平方メートル）で、国の登録有形文化財。隣接地には２００１年に建てられた離れ（６６平方メートル）がある。（中略）ホテルは、宿舎を「星岳［ほしたけ］」、離れを「月岳［つきたけ］」と名付け、定員は各４人。ＪＲ人吉駅でチェックインし、矢岳駅でチェックアウトする。（2019年7月27日付熊本日日新聞）

宿泊は当面、週末に星岳のみ受け付けます。料金は１泊１人４万円（３人目から３万円）。

ホテルの外観です。

建物までは近づけませんでした。

近所の住民の方によると、県外からの宿泊客が多いとか。夕食は矢岳駅からJRに乗って、隣接する大畑駅まで移動し、LOOPで食事を取り、帰りはタクシーが送迎するそうです。

周辺はいわゆる限界集落でお店もありません。宿泊しても、会話を楽しむしかなさそうです。これはこれで、最高の贅沢なのかもしれません。

問い合わせ　ＴＥＬ０８０（２１３１）３６６３。

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